基于卡尔曼滤波算法的风电机组动态推力消减控制策略

摘要：

随着变桨变速式风电机组叶片的大型化发展趋势,风电机组在额定风速区域运行时,由于尖峰推力导致的极限荷载问题越来越突出.为此,在风电机组基本控制策略基础上提出了一种基于卡尔曼滤波算法的动态推力消减控制策略,根据风电机组能量传递关系,以测量转矩、桨距角和风轮转速为输入量,对轮毂风速进行估计,经过推力消减控制器的最优桨距角计算实现动态变桨,以降低风电机组整体的轴向推力水平;最后以某5.0 MW风电机组为例,搭建了半实物仿真实验平台,对提出的控制策略进行了实验验证.实验结果表明:该控制策略能够有效降低风电机组轴向推力,减小风电机组极限荷载.

关键词：卡尔曼滤波算法、风电机组、推力、极限荷载、推力消减、控制策略

分类号：TM614(发电、发电厂)

在线出版日期：2024-02-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：43-50