期刊专题

10.3969/j.issn.1003-0417.2011.01.011

风电轮毂变桨加强板的结构分析

引用
针对风力发电机组轮毂的有限元强度分析,提出了将叶根载荷M7根据实际传递路径进行建模的方法,弥补了以往分析方法的不足.使用该方法对某型号风电机组的轮毂变桨加强板进行了分析计算,结果表明:变桨加强板处的应力与轮毂整体应力处于同一水平,变桨板发生倾覆变形,独立校核是必要的.

风力发电机组、轮毂、结构分析、变桨力矩、有限元法

TG255;TK83;TG113

2011-05-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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太阳能

1003-0417

11-1660/TK

2011,(1)

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