基于无标度网络的车联网连通性研究

摘要：

移动车辆的连通性是车联网(IoV)的关键指标之一,它会严重影响数据传输的性能.由于车联网的网络拓扑高频动态变化,车辆之间的通信链路容易频繁地断连.如何降低链路建立的随机性和链路断开概率,提高整体网络的连通性一直是急需解决的关键问题.针对上述问题,在视距路径损耗模型和干扰模型下分析网络的连通性,通过对车联网链路在真实世界的表征,设计动态生长(DN)算法.对车辆节点进行增加、删除和链路的偏好连接后,构建无标度车联网.通过仿真结果分析,网络整体的连通性提升了16％.

关键词：车联网、连通性、节点度分布、复杂网络、无标度车联网

所属期刊栏目：42

分类号：TN92

资助基金：国家自然科学基金资助项目No.62071190

在线出版日期：2021-05-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：100-108