柴油机电辅助增压系统性能探究

摘要：

为增强柴油机性能,消除涡轮增压系统滞后效应,通过对涡轮增压柴油机急性改进,设计电辅助增压柴油机.并借助GT-Power模型,对电辅助增压系统性能进行分析,与涡轮增压系统性能进行对比.结果显示,电辅助增压柴油机转矩大幅提升、发电机净回收率较高,燃油消耗率较低,经济性优于涡轮增压柴油机.

关键词：柴油机、电辅助增压系统、涡轮增压系统、燃油消耗率、经济性

分类号：TK421.8(内燃机)

在线出版日期：2020-06-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：296-297