基于盲源分离方法的声振降噪算法研究

摘要：

本文研究一种可以分离固体火箭发动机试验中的环境噪声的方法,该方法实现的技术途径是基于盲源分离思路.完成了模型建立与FastICA-AIC新算法设计,并在固体发动机上进行搭载试验,进行振源信号与噪声信号的分离.本文解决了源信号与源信号个数未知,且源信号与分离后的信号个数不一定一致的情况下,声振降噪的难题,具有智能化、广泛性、适应性等优点,可以更有效的进行发动机状态诊断与监测,对提升测试技术有较大的帮助.

关键词：固体火箭发动机、盲源分离、声振降噪

分类号：TN911.7

在线出版日期：2019-09-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：85-88