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10.16160/j.cnki.tsxyxb.2022.03.007

双向加载式汽车桥壳疲劳试验机设计与仿真分析

引用
双向加载式汽车桥壳疲劳试验机和目前普遍应用的单向加载式桥壳疲劳试验机相比较,前者能够更真实地反映桥壳在汽车运动过程中的受力情况,因此设计了一款双向加载式汽车桥壳疲劳试验机.以13 t的货车桥壳为研究对象,通过分析汽车不同工况下桥壳的受力情况,确定了试验机的整体结构;应用CATIA建立试验机的三维模型,并通过ABAQUS对试验机的关键零部件进行有限元仿真,验证了这款双向加载式汽车桥壳疲劳试验机结构的可靠性.

双向加载、汽车桥壳、疲劳试验机、仿真分析

35

TP391.92;U463.218+.5(计算技术、计算机技术)

唐山学院博士创新基金;唐山学院博士创新基金;河北省特种运载装备重点实验室开放基金

2022-06-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

47-53

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唐山学院学报

1672-349X

13-1336/G4

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2022,35(3)

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