高速公路边坡乡土灌木建植模式水土保持效益

摘要：

乡土植物灌木化建植是目前高速公路边坡防护的重要生态防护模式。以川中丘陵区遂资眉高速公路为例,以路线规划植物调查结果排序为基础,筛选出柏木、慈竹、黄荆、马桑3种乡土灌木和狗尾草、芒、艾3种乡土草本植物。采用人工模拟降雨试验研究不同配置模式和种植配比试验小区在恒定雨强（20mm/min）下的产流、产沙特征。结果表明,不同配置模式在恒定雨强下均表现出优于对照组的水土保持效益,产流时间推迟1′～4′05″,产沙量分别减少6.56～33.86g;各配置模式间恒定雨强降雨20min后产流产沙总量差异多表现为显著,黄荆＋狗尾草模式产流产沙总量最低,分别为1 700ml和60.71g;马桑＋艾产流产沙量最高,分别为1 920ml和84.02g。可见,在边坡条件、播种量等建植条件与建植措施一致的条件下,乡土灌木黄荆和狗尾草组合可显著提高高速公路边坡水土保持能力。

关键词：高速公路边坡、乡土灌木、产流、产沙、水土保持

所属期刊栏目：26

分类号：S157.2(土壤学)

资助基金：国家“十一五”科技攻关支撑项目2006BAC01A11;四川农业大学“211工程”双支计划

在线出版日期：2012-07-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：67-71