刚性颗粒封堵裂缝地层漏失机制数值模拟

摘要：

漏失裂缝封堵机理至今未得到全面地认识,以致于漏失裂缝封堵问题一直困扰着钻井工程界.为了提高对漏失裂缝堵漏的效率,基于CFD-DEM数值理论,利用Fluent-EDEM软件建立了漏失裂缝封堵模型,研究了堵漏颗粒粒径、浓度、粒度级配以及裂缝形态等参数对漏失裂缝封堵效率的影响规律,揭示了漏失裂缝封堵机理.研究结果表明:①"桥堵"效率是决定漏失裂缝封堵效率的根本因素,恰当地利用堵漏颗粒摩擦系数、尺寸及级配关系有助于提高漏失裂缝封堵效率,摩擦系数越大越有利于颗粒在漏失裂缝中形成桥堵,裂缝中弯折角会增加颗粒在漏失裂缝中搭桥的概率;②在一定程度上,漏失裂缝的弯曲度会影响堵漏颗粒在漏失裂缝中的运移特征及"桥堵效率";③封堵漏失裂缝的堵漏颗粒浓度存在着一个"桥堵窗口",低于"桥堵窗口"下限,堵漏颗粒不能在裂缝内形成有效的桥堵,而高于"桥堵窗口"上限则堵漏颗粒浓度对桥堵效率影响不大.结论认为,除了颗粒浓度和颗粒级配外,裂缝和颗粒特征参数对颗粒在漏失裂缝中建立高效桥堵的过程是不可忽略的影响因素.

关键词：漏失裂缝;桥堵效率;堵漏颗粒;特征参数;摩擦系数;裂缝形态;CFD-DEM

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资助基金：国家自然科学基金面上项目;中国石油大学北京引进人才科研启动基金项目

在线出版日期：2021-08-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：93-100