期刊专题

10.3969/j.issn.1004-8049.2013.01.009

国际海运减排博弈:中国如何规避“碳陷阱”

引用
国际海运减排是环境政治发展的必然趋势,本文从国际海运减排博弈现状入手,提出“碳陷阱”的概念并进行理论解析,在深入剖析国际海事组织的海运业减排约束机制及其法理性原则问题的基础上,探讨符合中国利益的国际海运减排方案及实施模式,提出中国规避海运减排“碳陷阱”的对策.

国际海运减排、碳陷阱、中国、国际制度资源

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D501(世界政治概况)

北京市哲学社会科学规划项目12KDC032;教育部区域和国别研究培养基地北京第二外国语学院阿拉伯研究中心资助项目ASCZ012Q

2013-04-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

77-85

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太平洋学报

1004-8049

11-3152/K

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2013,21(1)

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