钢-UHPC组合桥面板分段浇筑矩形接缝的轴拉性能

摘要：

钢-UHPC(ultra-high performance concrete)组合桥面板中UHPC分段浇筑接缝导致局部的抗拉性能下降,可能引发严重的耐久性及安全问题.以实际工程中的组合桥面板UHPC矩形接缝为对象开展抗拉性能试验研究和理论分析.通过对组合桥面板接缝试件进行轴拉试验,考察了配筋率对矩形接缝区域抗裂性能的影响,揭示了矩形接缝的抗裂机理,探讨了接缝界面的黏结性能.试验结果表明:接缝开裂始于角隅处,接缝区域UHPC裂缝发展不明显,且接缝断裂面相对平整,属于脆性破坏.矩形接缝的抗裂机理分为横边抗裂与纵边抗脱离.接缝的抗裂能力取决于新旧UHPC界面的黏结强度,且接缝在轴拉状态下的界面黏结强度为3.6～4.7MPa.根据试验结果,对于处于轴拉状态下的UHPC矩形接缝,在按接缝不开裂或控制开裂宽度小于0.05mm进行设计时,构件的名义拉应力应分别低于3.5MPa或6.0MPa.此外,针对UHPC轴拉本构模型,基于能量等效原理及UHPC塑性简化模型,提出了UHPC软化段的等效残余抗拉强度,进而推导了配筋UHPC轴拉构件的主裂缝间距计算公式及接缝与UHPC主裂缝间距计算公式.对比试验结果,推导的主裂缝间距公式具有较好的精度,以期为实际工程应用提供理论参考.

关键词：组合桥面板、矩形接缝、抗裂性能、黏结强度、主裂缝间距

所属期刊栏目：55

分类号：U443.32(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金51978501

在线出版日期：2022-03-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：50-60