盾构隧道纵向接头局部足尺试验研究

摘要：

沿盾构隧道纵向,管片环与管片环之间的接头称之为纵向接头.纵向接头是变形的薄弱部位,在变形过程中受到相邻管片的约束,其受力特点与管片接头不同.文章首先采用数值模拟方法,研究纵向接头局部试验的可行性,然后开展纵向接头局部足尺试验,研究接头的受力变形特征,所得结论如下:对纵向接头进行分析时,对比整环模型及纵向等效刚度梁模型计算结果,两者接头张开量、螺栓应力相差在11％以内,管片结构塑性损伤区分布特征基本一致,故纵向等效刚度梁模型可作为纵向接头局部足尺试验的依据;纵向接头局部足尺试验时,纵向接头张开量的变化对轴力更加敏感,螺栓应变增长与环间力(轴力、弯矩)的增加基本保持一致.接缝转角在环间拉力下趋近于0,且追随环间弯矩的变化;各工况中构件表面混凝土最大拉应变出现在套筒侧管片外表面中部,最大压变出现在手孔侧管片的内表面.破坏试验中,纵向拉力323.2kN时管片结构先于螺栓破坏,此时螺栓未达屈服强度.

关键词：盾构隧道、纵向接头、纵向等效刚度梁模型、整环模型、局部足尺试验

所属期刊栏目：53

分类号：U45(隧道工程)

资助基金：国家重点基础研究发展计划（973计划）;国家自然科学基金;国家自然科学基金;四川省科技重点研发项目;四川省科技计划;中国博士后科学基金

在线出版日期：2020-04-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：92-101