移动荷载作用下大跨度铁路斜拉桥纵向共振机理
列车荷载作用下铁路斜拉桥将在不同方向上发生振动,列车竖向荷载作用下导致的主梁纵向振动将影响道床稳定性和伸缩装置的使用,甚至影响行车安全性和舒适性.采用等效纵向荷载研究移动荷载作用下斜拉桥纵向振动机理,推导纵向共振速度估算公式.以一大跨度铁路斜拉桥为实例,分析了不同速度的移动荷载作用下结构动力响应.结果表明,当移动荷载速度与估算纵向共振速度接近时,移动荷载通过桥梁时的纵向加载频率与桥梁一阶纵向振动频率接近,斜拉桥发生纵向共振现象,主梁和桥塔动力响应显著增大.
大跨度铁路斜拉桥、移动荷载、振动机理、纵向共振、纵向加载频率、共振速度
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U24(铁路桥涵工程)
国家重点基础研究发展计划2013CB036302
2021-07-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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