短深大板梁承载性能与破坏模式研究

摘要：

短深大板梁常在钢结构工业厂房中用于支撑重型设备,这类构件跨高比通常在5左右.由于腹板跨高比较大,其抗剪承载能力对构件的整体承载力性能有很大影响.然而,现有设计方法对剪力比大于0.5的构件考虑不足.为此,设计完成了4个短深大板梁试件的静力加载试验,并验证了相应的有限元模拟方法.试验及有限元分析结果表明,大板梁主要有两类破坏模式,分别称做“弹塑性整体失稳破坏”和“腹板局部失稳破坏”.由于板梁构件具有明显的局部-整体相关性,现有的截面分类设计方法及其遵循的“单一板件准则”针对其适用性较差.结合钢结构构件设计的发展,将构件分类设计方法拓展到了短深大板梁的范围.建议首先根据构件的设计参数预测构件的破坏模式,然后采用相应的承载力计算方法进行设计.

关键词：短深大板梁、剪切屈曲效应、相关屈曲、构件分类

所属期刊栏目：51

分类号：TU391(建筑结构)

资助基金：国家自然科学基金51478263

在线出版日期：2021-07-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：54-61