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港珠澳大桥沉管隧道长大管节水动力性能试验研究

引用
港珠澳大桥建设遇到颇多的挑战,其中6km长的海底沉管隧道是整个工程完成的关键控制节点之一,沉管管节的沉放等待、沉放过程中的水动力及运动响应是施工中必须认真考虑的.基于相似理论和相对运动概念,在拖曳水池完成沉管管节系列水动力学试验,得到沉管管节在不同风浪流载荷组合作用下的管节受力,可为港珠澳大桥海底沉管隧道的施工提供指导和建议.

沉管、水动力学、试验研究、拖曳水池

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TV135;U459.5(水利工程基础科学)

国家科技支撑计划项目2011BAG07B01

2014-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

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土木工程学报

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