西安地铁四号线沿线长安地裂缝研究

李忠生高虎艳宋彦辉李新生邓国华朱宝山

长安大学; 西安地下铁道有限责任公司; 西安中交公路岩土工程有限责任公司;

摘要：

采用地面调查、钻探和槽探等方法,对临潼-长安断裂带内西安地铁四号线沿线的长安地裂缝进行了研究.钻探剖面显示,在地面高程变化梯度最大处附近存在地裂缝异常,异常两侧的古土壤标志层出现明显错断.对其中一处异常进行了大型探槽开挖,探槽两侧壁剖面显示:地裂缝带由1条主缝和数条次缝组成;主缝走向平行于临潼-长安断裂,南东盘相对下降,倾向南东,与临潼-长安断裂倾向相反,倾角80°～85°;主缝错断古土壤层1.1m,相对于上升盘,地裂缝下降盘地层厚度变大.研究结果表明,长安地裂缝发育在特定的构造地貌部位,即临潼-长安断裂带内“梁洼”地貌黄土梁南侧高程变化梯度最大处附近,由构造活动引起,具有正断层性质和生长断层性质,与…展开v

关键词：长安地裂缝、临潼—长安断裂带、西安地裂缝、西安地铁

所属期刊栏目：46

分类号：P642.2(水文地质学与工程地质学)

资助基金：国家自然科学基金40972215;陕西省自然科学基础研究计划SJ08D04;西安市地下铁道有限公司资助项目D4-KC-042011031

在线出版日期：2013-09-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：98-104