栓钉连接件锈蚀后静力性能和抗疲劳性能的试验研究

摘要：

通过15个标准试件的推出试验,研究栓钉连接件锈蚀后抗剪承载力、变形能力和疲劳寿命的变化规律.按照锈蚀位置和锈蚀量的不同将试件分组,首先采用电化学快速锈蚀试验的方法模拟可能的锈蚀情形,然后对锈蚀后的试件进行静力试验和疲劳试验.通过与无锈蚀栓钉的试验结果对比,分析锈蚀特性参数变化对试件静力工作性能的影响.并用参数拟合的方法建立两类锈蚀栓钉连接件的抗剪承载力和荷载-滑移性能的计算模型.模型分析结果表明,Ⅰ类锈蚀使栓钉极限承载力下降很多,最大达到18％；Ⅱ类锈蚀对承载力影响不大,但对试件的变形影响较大.疲劳试验结果表明,栓钉锈蚀后其疲劳寿命会有一个明显的下降,当栓钉锈蚀率达到20％左右时,其疲劳寿命下降高达40％.

关键词：栓钉连接件、锈蚀、推出试验、抗剪承载力、疲劳寿命

所属期刊栏目：46

分类号：U448.21(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金51078078,51278119;吉林省交通科技发展计划项目2010-1-3

在线出版日期：2013-04-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：10-18