硫酸盐侵蚀环境下隧道结构力学性能演化规律试验研究
采用人工环境模拟和静力加载试验系统,对硫酸盐侵蚀环境下隧道衬砌结构混凝土的表观损伤特征、裂缝、结构变形、截面安全系数的演化规律进行了模型试验研究.结果表明:①硫酸盐侵蚀环境下隧道衬砌结构混凝土损伤表现为表面结晶、剥落等表观特征,主要发生在防水能力薄弱、密实性差以及水力梯度高的部位,结晶面积及剥落程度均随侵蚀时间的延长而增加;②荷载作用下,衬砌结构裂缝以纵向裂缝为主,首先发生在拱顶部位,并当荷载水平较高时,拱顶部位的裂缝明显多于其他部位;③裂缝宽度和结构变形随荷载水平的提高和侵蚀时间的延长表现为指数函数曲线变化规律,而截面安全系数则符合负指数函数曲线的演化机制.
隧道结构、硫酸盐侵蚀、力学性能、演化规律、试验研究
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TU312;U451+.4(建筑结构)
国家重点基础研究发展计划973:2011CB013802;铁道部科技研究开发计划重大课题2008G025-C;湖南省研究生创新基金CX2010B094
2013-07-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
126-132