新型黏滞阻尼器的力学性能试验研究
研制了一种新型黏滞阻尼器,对D1~ D6六种不同型号的黏滞阻尼器进行低周循环加载试验和抗低周疲劳性能试验,研究阻尼器的耗能性能、参数相关性能及恢复力模型.研究结果表明,研制的黏滞阻尼器达到了预期设计要求,具有良好的耗能性能与抗低周疲劳性能,阻尼器设计与加工技术可靠、工作性能稳定、密封性好;Maxwell模型能够很好地描述新型黏滞阻尼器的恢复力模型,反映阻尼器的实际受力情况,理论与试验滞回曲线吻合性良好.
黏滞阻尼器、性能试验、恢复力模型、滞回曲线、疲劳性能
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TU973+.23(地下建筑)
高等学校博士点学科专项基金200810780001;广东省自然科学基金团队项目8351009101000001;广东省教育部产学研项目20090912;广州市教育系统创新团队项目09T003;广州市高校羊城学者首席科学家科研项目10A026S
2013-07-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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