双车交会过程的风-车-桥耦合振动研究

摘要：

侧向风作用下，双车交会过程中车辆和桥梁的风荷载会发生突变。以大跨度悬索桥为工程背景，通过车桥组合节段模型风洞试验，测试不同状态车辆和桥梁各自的气动力系数。针对强风作用下双车交会过程，通过风-车-桥耦合振动分析，对比分析双车交会情况下车辆和桥梁的响应，讨论双车间距、风速、车速等因素的影响。研究表明双车交会时背风侧车辆风荷载突变使车辆的横向响应显著增大。

关键词：双车交会、风-车-桥系统、耦合振动、风荷载、风洞试验

所属期刊栏目：44

分类号：U441.7(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金;新世纪优秀人才支持计划

在线出版日期：2012-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：73-78