大型正多边形气柜壳体的试验研究

摘要：

对正常工作状态下30万m^3正多边形气柜壳体的应力与变形进行现场实测，给出组成气柜壳体的环梁、血柱和带肋壁板的变形和应变随活塞运行高度的变化曲线，分析它们在活塞运行中的受力特点和相互作用，并应用有限元模型进行分析。将简化分析方法推导的公式的计算值、有限元结果与实测数据进行比较，三者吻合较好。研究结果表明，简化设计时环梁可以视为立柱的不动支点；立柱及其两侧的部分壁板，可视为支承于环梁上的弹性地基梁；带肋壁板可视为支承于立柱上的宽翼缘梁，且存在剪力滞后现象；壁板可视为支承于横肋上的连续板；建立气柜壳体的四分之一有限元模型进行设计分析是可行的；将气柜壳体展开为平面结构体系的简化分析方法具有较好的适用性．

关键词：现场实测、薄壁结构、气柜、正多边形棱柱壳体、变形和应变曲线

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分类号：TU392.6;TU761.3(建筑结构)

资助基金：河海大学与中冶华天;江苏环能联合开发项目

在线出版日期：2012-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：52-58