地震动空间效应与土-基础相互作用效应对隔震桥梁临界碰撞间隙的影响
基于随机振动理论和虚拟激励法,研究了地震动空间效应与土-基础相互作用效应对隔震梁桥临界碰撞间隙的影响.建立了临界碰撞间隙计算方法,分别研究了仅考虑地震动空间效应、仅考虑土-基础相互作用和同时考虑地震动空间效应与土-基础相互作用三种情况下各参数对临界碰撞间隙的影响.研究表明:当地基土剪切波速较小且部分相干效应不显著时,临界碰撞间隙随地基土剪切波速减小而减小;当地基土剪切波速较大时,不论是否考虑地震动空间效应,地基土剪切波速对临界碰撞间隙的影响很小:行波效应与部分相干效应对临界碰撞间隙的影响不能忽视,且部分相干效应的影响更突出,部分相干效应越显著,临界碰撞间隙越大;临界碰撞间隙随隔震支座阻尼比的增大而减小,且当部分相干效应显著时,随隔震支座周期的增大而增大.
隔震桥梁、地震碰撞、临界碰撞间隙、地震动空间效应、土-基础相互作用、虚拟激励法
43
TU435;TU446(土力学、地基基础工程)
国家自然科学基金;国家自然科学基金
2010-09-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
85-90