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活性粉末混凝土低高度梁设计及试验研究

引用
为了研究活性粉末混凝土(Reactive Powder Concrete,简称RPC)桥梁的设计理论与设计方法,对一跨20mRPC低高度T形梁进行设计、试验和理论研究.通过对该RPC梁进行静力加载试验,测试梁体的跨中位移和跨中下翼缘的应力变化情况,并对裂缝开展情况进行记录分析.试验结果表明,梁体的承载能力、抗裂性以及竖向刚度均能够满足规范要求,并且有很大的安全储备,同时对裂缝的开展规律进行讨论.通过建立有限元模型,对弹性阶段梁体的跨中位移和下翼缘应变进行计算分析,其计算结果与测试结果符合较好,验证了试验结果的准确性.试验和理论研究结果对RPC桥梁的设计理论和设计方法研究有重要的参考价值.

活性粉末混凝土、桥梁、设计、试验、有限元分析

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U448.35;U446(桥涵工程)

国家自然科学基金50508005;北京交通大学科技基金2007XM031

2010-07-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

96-102

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土木工程学报

1000-131X

11-2120/TU

42

2009,42(5)

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