全桥气弹模型颤振导数识别

摘要：

将节段模型颤振导数识别方法用于全桥气弹模型,对其可行性和便利性进行详细论述;给出气弹模型模态质量的确定方法;采用随机子空间方法和随机搜索方法识别均匀流场和紊流场中苏通大桥气弹模型的18颤振导数,并和特征系统实现算法识别结果进行对比分析.研究结果表明:节段模型颤振导数识别方法是识别气弹模型颤振导数的有效和实用方法;模型模态质量可以方便地根据几何缩尺比由实桥对应值直接推算得到,且比通过模型试验实测精度更高;不同方法识别得到的均匀流场中苏通大桥气弹模型大部分颤振导数基本吻合;相对于紊流场中的气弹模型而言,均匀流场中的节段模型颤振导数识别精度更高.

关键词：气弹模型、颤振导数、苏通大桥、随机搜索方法、随机子空间方法、特征系统实现算法

所属期刊栏目：40

分类号：U441.3(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金50478109;教育部高等学校博士学科点专项科研基金20040247026

在线出版日期：2007-10-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：49-54