桥梁主梁断面气动耦合颤振分析与颤振机理研究

摘要：

通过对系统竖向和扭转耦合振动运动方程的解耦,将系统振动参数的频率和阻尼比隐式地表达成桥梁断面颤振导数的函数形式,导出了二自由度耦合颤振分析方法.值得注意的是,在临界颤振的情况下颤振运动为等幅的谐波运动,因而在颤振临界点时该颤振分析方法理论上是完全精确的.将该分析方法的结果与系统特征值分析方法的计算结果进行比较,验证了该分析方法的可靠性和适用性.在此基础上,对典型桥梁断面气动耦合颤振的机理进行了研究.分析结果表明,对于典型扁平箱形桥梁断面来说,耦合颤振导数项对系统振动参数中频率的影响均较小,系统模态的气动阻尼比主要由直接颤振导数项和耦合颤振导数项A*14*3构成.

关键词：桥梁断面、气动耦合、颤振分析、机理研究

所属期刊栏目：40

分类号：U443.35;TU311.3(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金50508031

在线出版日期：2007-05-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：69-73,91