10.3321/j.issn:1000-131X.2006.07.015
黄河二桥系杆拱桥桥面铺装结构力学性能研究
运用有限元法对黄河二桥下承式系杆拱桥双层沥青混凝土铺装体系进行受力分析,确定了全桥的最不利荷位,提出了系杆拱桥面铺装设计控制指标,并在各个指标的最不利双轮加载方式下,进一步分析了车轮附近区域沥青混凝土铺装层各控制指标的变化规律,同时给出其相应的三维图.为确定水平荷载对铺装层各控制指标的影响,本文还分析了不同水平荷载下各控制指标的变化规律.为更准确地模拟实际边界条件,分析的整个过程是在包括梁、拱肋、吊杆和桥面铺装等部分的整体桥梁结构上实现的.结合力学分析所得结论进行了相应试验研究,建立了不同温度下水泥混凝土桥面板与沥青铺装层间的剪切强度与黏结强度关系式,并确定了15℃时该桥铺装层层间稳定性控制指标--容许黏结强度.最后,进行现场拉拔试验,检验实桥上的层间稳定性.
有限元、下承式系杆拱桥、桥面铺装、防水黏结层、抗剪强度、黏结强度
39
U443.33(桥涵工程)
2006-08-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
88-93,103