公路网布局优化设计的正交枚举法

摘要：

在公路总建设投资约束下,以路网综合效益最优为目标,进行满足路网交通需求的布局优化设计.为避免传统方法求解大系统优化问题存在的"组合爆炸"问题,采用正交枚举法作为路网优化的工具,使得计算工作量大大减少,并得到了合理的公路网布局优化决策方案.

关键词：正交枚举法、公路网布局优化设计、综合效益

所属期刊栏目：36

分类号：U491.1(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2005-10-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：14-17