加筋材料阻止沥青路面反射裂缝的桥联增韧的有限元分析

摘要：

利用基于线弹性断裂力学的平面应变有限元方法,模拟加筋材料的薄膜单元和模拟结构层层间结合状态的界面单元,对土工加筋材料阻止沥青路面反射裂缝的桥联增韧效应进行分析.计算结果表明,在沥青面层与半刚性基层之间铺设土工加筋材料,能在不同程度上降低裂缝尖端应力集中程度,同时应保证筋材与结构层的完全联结.在裂缝扩展初期,交通荷载的弯拉和剪切作用共同影响着裂缝的扩展;在后期,剪切起主导作用.

关键词：加筋、反射裂缝、有限元法、界面、桥联增韧

所属期刊栏目：33

分类号：U4(公路运输)

资助基金：国家自然科学基金

在线出版日期：2005-10-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：93-99