水性单涂层工艺汽车面漆外观影响因素的研究

摘要：

建立以黏度、膜厚、流平时间、旋杯转速、底材粗糙度、助剂和溶剂等分别为单一变量的实验设计方法,研究了水性单涂层白实色面漆外观的影响因素.结果表明,高黏度35s、50μm以上的膜厚、7 min以上的流平时间、旋杯转速40 kr/min、添加二乙二醇丁醚和流平剂BYK-345以及底材粗糙度Ra为0.145 μm时,漆膜的LW最小,SW最小,DOI值最高,外观最佳,但需防止漆膜流挂弊病的发生.结合现场实际以及成本要求,水性单涂层汽车面漆采用中等黏度的喷涂黏度、适当的膜厚、7 min左右的流平时间,45 kr/min左右的旋杯转速,添加高沸点溶剂和流平剂以及选用粗糙度Ra相对较低的电泳底材,可得到好的外观表现.

关键词：单涂层工艺、漆膜外观、施工工艺、鲜映性

所属期刊栏目：52

分类号：TQ639

在线出版日期：2022-06-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：75-80