基于气凝胶保温涂料的复合保温结构研究及应用

摘要：

本文以纳米气凝胶、TiO2、SiO2、SiC三种隔热粉体作为填料,氧化铝纤维和硅酸铝纤维作为增强材料,有机-无机复合胶体作为粘结剂,制备了纳米气凝胶保温涂料.考查了气凝胶用量对涂料的干密度、隔热性能和导热系数的影响.结果 表明:粘结剂量为35％、纤维总加入量为25％(氧化铝纤维和硅酸铝纤维质量比1∶1)、填料量为40％(TiO2、SiO2、SiC粉体质量比例为2∶1∶1且保持与气凝胶量的总和占涂料的40％),当气凝胶量为15％时,涂料的导热系数为0.04W/m.K,干密度为158 kg/m3,涂料的隔热性能最好.以纳米气凝胶保温涂料为基础,研究了一种适用于稠油热采蒸汽管保温的复合保温结构,将耐热纤维层、保温涂料层和金属外壳进行复合,这一复合保温结构成功应用在稠油注蒸汽管道外层保温改造项目中.与原有保温结构相比,年估算节能量约为94.8 t标准煤,有效提高了稠油热注蒸汽管线的保温效果.

关键词：气凝胶保温涂料、复合保温结构、节能估算

所属期刊栏目：50

分类号：TQ637.6

资助基金：国防预研基金:隔热涂层材料应用基础研究ZZJ-W-01

在线出版日期：2020-04-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：47-52,56