10.3969/j.issn.0253-4312.2016.11.007
高速列车用抗风沙弹性耐磨耐候涂层的制备及性能研究
研制了高速列车用抗风沙弹性耐磨耐候防护面漆.通过测试涂层的拉伸强度、断裂伸长率、耐磨性、耐人工老化性等,研究了涂料用树脂、颜填料用量等配方设计要素对涂层性能的影响.结果表明,当以氟碳树脂与己内酯改性丙烯酸树脂的混合树脂作为成膜物质、颜料体积浓度为19%、改性纳米二氧化硅的添加量为6%时,涂层的断裂伸长率为134%、拉伸强度为5.7 MPa、耐磨性减薄量(500 g/1 000 r)为20 mg,同时涂层具有优异的耐候性.
高速列车、抗风沙、弹性、耐磨、耐候
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TQ637.2
装备预研基金项目9140C250305140C25004
2016-11-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
37-40,45