10.19573/j.issn2095-0926.201801008
受损车辆制动力测试装置设计
基于国家标准(GB21861-2014)要求,设计一套制动力测试装置.该实验装置夹具设计合理,通用性强,易于装夹和操作,避免了因车型不同、尺寸偏差等带来的实验困难,设计达到了实验要求和实验目的.通过与滚筒式检测线检测数据比较,验证了该实验装置的可行性.
制动测试、受损车辆、司法鉴定
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U463.5(汽车工程)
天津市科技特派员项目16JCTPJC51400;天津职业技术师范大学科研发展基金资助项目KJ15-11
2018-05-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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