10.19573/j.issn2095-0926.201704011
线性调频连续波体制汽车防撞雷达目标特性研究
根据调频连续波体制雷达的工作原理,以及道路上目标的运动类型,建立基本的道路目标信号数学模型.对实际回波可能存在的杂波和噪声进行分析,加上目标信号,合成最终的回波信号,并用MATLAB进行仿真,以期为汽车防撞雷达目标模拟器的研制提供参考.
调频连续波雷达、汽车防撞雷达、目标特性
27
TN955
2018-01-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
53-56
10.19573/j.issn2095-0926.201704011
调频连续波雷达、汽车防撞雷达、目标特性
27
TN955
2018-01-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
53-56
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn