10.3969/j.issn.2095-0926.2006.03.007
四连杆式独立悬架运动学分析与优化
建立了四连杆式悬架多刚体系统模型,并对车轮定位参数等特性进行了仿真,运用多目标函数的最优化方法对悬架的结构参数进行了优化,将优化前后的车轮定位参数运动学特性进行了对比,结果表明,悬架结构参数的优化对提高悬架性能具有重要作用.
独立悬架、刚体运动学、四连杆、优化
16
U462(汽车工程)
2006-11-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
27-31
10.3969/j.issn.2095-0926.2006.03.007
独立悬架、刚体运动学、四连杆、优化
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U462(汽车工程)
2006-11-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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