基于委托—代理模型的收费公路经营权转让激励方案研究

摘要：

高速公路经营权转让的转让方与受让方是委托代理关系.基于委托一代理理论讨论了两种转让契约激励模型的设计,即单一以经济效益产出为依据的激励方案和由经济效益、社会效益相结合为依据的激励方案,对两者进行了比较研究,并通过问卷调查进一步验证了模型分析的结论:外界环境的不稳定性、企业的风险规避度与企业的收益之间成反比;采取包含非经济因素在内的激励方案,对转让、受让双方都有利.

关键词：收费公路经营权、委托代理、激励

所属期刊栏目：27

分类号：F506(交通运输经济理论)

资助基金：教育部人文社会科学研究规划基金项目《收费公路行业政府规制与市场机制的协调与边界问题研究》10YJA790209

在线出版日期：2012-08-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：82-86