国际石油价格上涨对中国汽车产业的冲击效应——基于VAR与VEC模型的实证研究

摘要：

近年来,国际油价持续攀升且在高位震荡.研究表明国际油价上涨对中国汽车产业总体需求和需求结构产生了较大冲击.国际石油价格是汽车产业总需求波动的格兰杰原因,对其冲击是负向、显著、长远的;它是乘用车、商用车需求变化的格兰杰原因,但所引起的响应路径截然不同.乘用车内部,它与基本型乘用车、多功能车的需求变化具有格兰杰因果关系,但却外生于运动型多用途车及交叉型乘用车的需求变化.相应地,它对前两者的销量影响较显著,相对方差贡献率较高.

关键词：国际石油价格、汽车产业、VAR模型、VEC模型

所属期刊栏目：25

分类号：F062.9;O212.1(经济学分支科学)

资助基金：国家自然科学基金项目《全球价值链背景下"中国制造"的国际竞争力的评价及升级策略研究》70772046

在线出版日期：2010-07-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：25-29