铁路行业并购的超越对数成本函数检验
文章以美国铁路为例研究了铁路行业并购活动的成本条件.采用超越对数成本函数,实证分析了美国铁路215起并购案例,并对并购成本函数进行次可加性模拟验证,研究铁路并购活动的网络规模临界值,发现美国Ⅰ级铁路公司的并购协同效应不是来自于规模经济和范围经济,而更多的来自于高效率的网络化运营而产生的网络运营协同.
铁路、并购、超越对数成本函数、次可加性
F224(经济计算、经济数学方法)
2013-06-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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