期刊专题

10.3969/j.issn.1008-5394.2010.01.006

齿轮动态接触应力有限元分析

引用
为研究齿轮啮合过程中齿轮副各部位的应力分布,利用有限元法,对渐开线齿轮在移动荷载作用下的应力情况进行了分析计算,分析中考虑了接触应力和接触面积的关系,并将移动荷载进行了简化.结果发现,有限元计算后,经过数据处理,得到了各接触点的应力时程曲线,显示了齿轮啮合过程中齿周围区域的应力分布状态.因此得出结论:轮齿的应力集中主要位于齿根圆角处.在齿轮啮合过程中,此处最容易发生断裂,这将是齿轮主要的失效形式.由此可见,齿轮副应增强齿根强度,以提高其啮合寿命.

动态有限元、非线性分析、齿轮、啮合

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TH132.417

2010-05-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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天津农学院学报

1008-5394

12-1282/S

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2010,17(1)

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