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10.3969/j.issn.1008-3197.2023.02.006

一种新型双排桩挡土墙

引用
针对传统双排桩挡土墙顶部连梁不能满足道路横向较大高差需求的问题,以实际工程为例,设计了一种用于河岸护坡的新型双排桩挡土墙,将悬臂式挡墙和双排桩挡墙结合,能够满足墙顶高差变化的需求;通过线弹性基床系数法(m法)和有限元法的对比,验证了m法对该挡土墙有效性.

双排桩、挡土墙、m法、道路、边坡支护

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TU476.4(土力学、地基基础工程)

2023-05-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1008-3197

12-1272/TU

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2023,33(2)

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