10.3969/j.issn.1008-3197.2021.02.004
地铁侧穿既有综合管廊保护控制分析
以长沙市轨道交通4号线圭塘站2、3号出入口侧穿既有综合管廊工程为背景,设计了一套综合管廊原位悬吊保护系统,采用有限元软件,分析土体-悬吊构架-管廊相互作用下,管廊在悬吊构架施作、基坑开挖等施工工序中的变形与沉降,通过现场管廊沉降及位移监测,验证模拟结果的正确性及悬吊保护系统的可靠性.
综合管廊、原位悬吊、地铁、侧穿
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TU990.3(地下建筑)
2021-05-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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