期刊专题

10.3969/j.issn.1008-3197.2020.06.006

基于有限元强度折减法公路深路堑边坡稳定性分析

引用
为分析公路施工与运营安全问题,文章结合工程实例,基于有限元强度折减原理,建立二维数值模型,对开挖过程中每级路堑边坡稳定性进行分析,利用模拟输出的安全系数、开挖过程边坡位移及塑性应变结果,为该项目后续边坡防护措施、运营监测方案提供了理论依据.

道路、边坡、稳定性、强度折减原理、有限元分析、深路堑

30

U416.14(道路工程)

2021-02-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

17-21

暂无封面信息
查看本期封面目录

天津建设科技

1008-3197

12-1272/TU

30

2020,30(6)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn