10.3969/j.issn.1008-3197.2020.05.011
地铁盾构隧道侧穿高铁桥梁影响研究
文章针对天津地铁某区间下穿京津城际延长线及京秦高铁存在的难点和风险,采用Midas GTS有限元软件对复杂地层和桥桩基础相互影响状况进行了数值模拟分析.结果 表明,桥梁桩基与承台产生不同程度沉降,桥桩产生了水平变形,但量值较小,满足相关规范的要求.
地铁、隧道、高铁、桥梁、地表沉降、盾构
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U231.3(特种铁路)
2020-12-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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