地铁车站结构顶板顺逆结合施工技术

摘要：

盖挖逆作工艺作为地下工程一种常见的施工工法,在大多数工程中被当做主体结构层板施工的必选方法.伴随着主体结构构件尺寸的逐渐增大,受地质环境、可操作性、成本、安全风险等因素的制约也越来越明显.一些特殊条件下,如基层土质极差、构件截面尺寸复杂等,就难以保证工程的质量和施工安全.采用一避免传统施工问题的施工方法是大截面顶板施工首要解决的问题.文章以天津机场扩建配套交通中心工程为例,介绍一种地铁车站结构顶板顺逆结合的施工技术,该技术的实施,取得了良好的施工效益.

关键词：地铁、车站、盖挖逆作、顺逆结合、盘扣架、施工技术

所属期刊栏目：24

分类号：U231.4(特种铁路)

在线出版日期：2014-03-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：37-38