10.3969/j.issn.1008-3197.2014.01.013
地铁三层换乘车站超深地下连续墙施工技术研究
通过对天津地铁6号线金钟河大街站51m超深地下连续墙施工分析,重点研究了超深异形幅地下连续墙钢筋笼吊点的布置,换乘车站地下连续墙成槽施工顺序,给出了6种异形幅钢筋笼吊点中心的计算方案,得出异形幅及转角处不宜作为地下连续墙首开幅和闭合幅的结论.
异形幅、地下连续墙、吊点、成槽、首开幅、闭合幅、钢筋笼
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TU753(建筑施工)
2014-03-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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