期刊专题

10.3969/j.issn.1008-3197.2013.04.021

岩溶区盾构掘进风险控制技术研究

引用
随着城市地铁的不断发展,盾构区间穿越岩溶成为了不可避免的困难,各地虽采取了调线调坡等手段,但始终无法回避该困难,喀斯特地貌中岩溶发育的不规则性,使得盾构机在岩溶地层中掘进风险大大增加.文章通过工程实例,讲述盾构机在穿越过程中各种风险及相关控制措施.

地铁、盾构、岩溶、注浆加固、风险、控制、穿越

23

U455.43(隧道工程)

2013-10-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

51-53

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

天津建设科技

1008-3197

12-1272/TU

23

2013,23(4)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn