嵌挤密实型沥青混合料组成设计与路用性能

摘要：

文章以CBR最大为原则，采用逐级填充方法，研究了粗集料级配和粗细集料最佳用量比例；以密实度最大为原则，研究了细集料级配；以马歇尔试验为基础，研究了最佳油石比。在此基础上，提出了嵌挤密实型沥青混合料组成设计方法。

关键词：沥青混合料、嵌挤密实型、路用性能

所属期刊栏目：21

分类号：U415(道路工程)

在线出版日期：2011-12-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：43-45