地铁盾构隧道下穿海河施工风险控制

摘要：

天津地铁2号线东南角站一建国道站区间施工过程中成功地穿越了海河,为天津地铁首次成功穿越.由于无同类工程的经验借鉴,施工前做了大量的探索分析,认为盾构下穿海河过程中自身的安全保证为最大的施工风险,文中主要介绍穿越海河过程中的风险控制措施.

关键词：地铁、盾构隧道、穿越海河、风险控制

所属期刊栏目：21

分类号：U455.43(隧道工程)

在线出版日期：2011-05-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：38-40