流阻对200N单推-3发动机热试车工作特性的影响

摘要：

管道及阀门内部流阻会显著影响发动机工作性能.为探究不同管路流阻大小下200N单推-3发动机工作特性,开展了光管和波纹管两种管路200N发动机热试车试验研究.结果表明:大流阻工况喷前压下降约42.8%.热试车前后喷前压振荡剧烈,不利于发动机平稳工作.管路流阻显著影响脉冲燃压,小流阻脉冲燃压建立约2.5MPa,大流阻脉冲工作燃压建立约1MPa,远低于前者;管路流阻显著影响阀门启动特性,大流阻状态下,阀门启动时间(T80)约为小流阻状态的3.93～5.28倍,管路流阻对阀门电流影响很小;小流阻状态下脉冲冲量显著大于大流阻状态下的脉冲冲量,约为后者1.5～2.1倍.

关键词：流阻、单组元发动机、200N、单推-3推进剂、热试车

所属期刊栏目：44

分类号：V434.3(推进系统（发动机、推进器）)

在线出版日期：2023-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：186-194