弹性环式挤压油膜阻尼器减振实验研究

摘要：

为研究弹性环式挤压油膜阻尼器(ERSFD)的减振效果,建立了可更换不同参数弹性环的转子实验系统,开展了ERSFD的减振效果验证实验,并对实验结果进行了对比和分析.研究结果表明:ERSFD对转子具有较明显的减振作用.供油前后转子系统的各阶临界转速相对变化不超过4.63％,说明ERSFD的油膜不会明显改变转子系统模态.ERSFD的减振效果随着ERSFD的参数变化而变化,并且对转子不同阶模态,减振效果也不同.影响ERSFD减振效果的参数较多,需要进行ERSFD与转子系统的参数优化设计.

关键词：航空发动机、弹性环式挤压油膜阻尼器、动力学特性、转子、减振效果

所属期刊栏目：42

分类号：V231.96(航空发动机（推进系统）)

资助基金：国家科技重大专项2017-IV-0001-0038

在线出版日期：2021-05-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：1129-1137