航空发动机盘腔积液的故障识别

摘要：

针对航空发动机盘腔积液故障难于监测和诊断的问题,将积液问题分为早期积液和严重积液,分别进行振动特征提取.研究了不平衡量和早期积液对转子振动的影响规律,基于幅频特性曲线区域面积分布特点,提出一个早期积液故障识别准则;分析了严重积液转子失稳振动特征,发现积液转子在发生失稳时会出现振动幅值突增、次谐波分量突增和拍振,基于振动特征提出三个严重积液故障识别准则.结合航空发动机实际工况,提出一套完整的积液故障监测方法和诊断流程,能够实现在转子失稳前发出预警,避免故障升级.通过30组实验数据进行验证,所提出的积液故障识别方法准确率达96％,具备工程应用价值.

关键词：航空发动机、盘腔积液、振动特征、监测方法、识别准则、诊断流程

所属期刊栏目：41

分类号：V231.96(航空发动机（推进系统）)

资助基金：国家自然科学基金51775436

在线出版日期：2020-06-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：1371-1378