低旋流中心分级燃烧室流场特性研究
为了研究新设计的一种低旋流中心分级燃烧室流场特性,采用数值模拟和PIV试验结合的方法,针对其头部两级主副模旋流器的不同组合方案开展了研究.研究表明:低旋流下,单独副模旋流器工作时气流半角<22.3°,无法形成回流区,同时,副模气流轴向速度在旋流器出口具有较大的速度衰减特性;回流区的形成是主副模旋流器相互作用的结果,流场呈径向分区特征,中心回流区在内,回流区最大径向尺寸小于主模旋流器外径,主模气流在回流区外,无回流区形成;不同副模旋流数下的流场结构基本一致,随着副模旋流数的增加,中心回流区的径向尺寸增大.
燃烧室、旋流器、回流区、中心分级、流场、数值计算
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V231.2(航空发动机(推进系统))
国家自然科学基金91641205
2020-06-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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